Idag anses slanglösa system vara supernyttiga för däckuniversum. Det har varit ett ständigt inslag i mountainbikecyklisters hjärtan. Det kommer den att fortsätta att göra, och varför inte? Vi vet alla hur välsignade saker utan bekymmer har varit utan den där innerslangen.
Den största fördelen är att bli av med de fruktade nyp-lägenheterna. Detta gör det så mycket bättre med dragkraft genom lägre däcktrycksfördelar. Du kan också enkelt fixa eventuella små revor eller taggar i dina däck med valfritt tätningsmedel.
Men det är fortfarande nödvändigt att byta ut ett slanglöst däck. Det kan bero på att den gamla blivit utsliten eller helt enkelt för underhållets skull. Hur man byter ett slanglöst däck
Så Här byter Du Ett Slanglöst Däck.
Låt oss hålla saker enkelt och gå för en djupgående konversation. Tja prata om hela processen från slut till sista för att hjälpa dem som aldrig har gjort det förut.
Förbered Verktygen
När du letar efter hur du byter ett slanglöst däck är det första du behöver de bra verktygen för att vara redo för följande processer. För att byta ett slanglöst däck på rätt sätt behöver du rätt verktyg.
Du kan nu köpa däckspakar och däcktätningsmedel i vilken lokal butik som helst. Dessa verktyg är viktiga för följande uppgifter.
Faktum är att du behöver dessa verktyg eftersom de gör att däcket enkelt kan installeras och sitter säkert efter att du tagit bort ditt tidigare däck.
Förutom dessa verktyg behöver du också en bra handske för att göra processen utan att göra din hand smutsig. När du har tagit med alla varor från butiken, följ nästa steg.
Blås Upp Däcket
Därefter måste du lufta däcket. Nu är detta steg verkligen fantastiskt eftersom du måste tömma däcket helt genom att trycka ner och följa några regler.
Först vill du öppna spetsen på din ventilkärna och trycka lätt och försiktigt på den en bra stund. När du trycker på den, se till att den inte fastnar. Se också till att du försiktigt och långsamt trycker ner den så att spetsen på ventilkärnan inte bryter ut.
Håll ventilen i uppåtläge när du luftar däcket. Du bör hålla däcket rakt så att du har möjlighet att rotera det och utföra andra uppgifter.
I denna process vill du kontinuerligt trycka ner ventilkärnan tills du ser att ditt använda däck är helt tömt på luft. Och skynda sedan till nästa steg.
Håll Båda Sidor Av Däcket Nere
Du kan sedan trycka ner på båda sidorna för att säkerställa att all luft har avlägsnats från däcket. Se till att du har handskar på dig innan du gör detta.
För att starta denna process, använd din högra hand på höger sida av däcket och vänster på den andra sidan och börja trycka bredvid. Se till att du har tryckt ner hela vägen till där du började.
Försök att trycka ner däcket till fälgen så att däcket lätt går sönder genom att lossa vulsten. När du är klar, gå vidare till nästa steg.
Ta Bort Däcket Från Fälgen
Sedan vill du ta bort däcket från fälgen som har lossnat. För att göra detta måste du använda dina däckspakar för att ta bort de lösa sidoväggarna.
När du har använt dina däckspakar på rätt sätt för att ta bort däcket, var noga med att kontrollera botten för vätska. Du bör fortsätta nästa steg om ditt däck läcker vätska.
Rengör Tätningsmedlet
Torka sedan av pärlsäteområdet och fälgen. För att byta däck vill du bli av med vätskan. Av den anledningen, ta någon ren trasa som hjälper dig att ta bort tätningsmedlet. För att gå vidare till nästa steg, se till att du har rengjort både fälgen och pärlsätet.
Installera Det Nya Slanglösa Däcket
När du har verifierat att ventilen är ordentligt fastsatt på fälgen är det dags att installera det slanglösa däcket. För att göra detta, rikta in däcket korrekt med fälgen och placera det slanglösa däcket exakt där etiketten på ventilkärnan är.
Installera då den ena sidan av vulsten på fälgen genom att trycka ner den. Efter det, sätt in den andra vulsten vid ventilen. Se till att lämna en del av pärlan fri.
Applicera Tätningsmedel För Att Fästa Däcket
Du måste nu täta däcket genom att applicera tätningsmedlet. Applicera tätningsmedel på området där pärlan togs bort. Använd numret på din däcketikett.
Efter applicering av tätningsmedel måste du vrida hjulet långsamt så att det kan nå hela vägen. Fäst sedan pärlan som är obunden.
Slutsats.
Det viktigaste du bör ha när du lär dig att byta ett slanglöst däck är att vara försiktig och lägga tid på att sortera förvirring. Fortsätt inte med själva processen innan du är helt medveten om hela situationen. Du kan naturligtvis få någon professionell att ta itu med det om saken verkar vara en risk. Du bör hålla dig till den säkra vägen och undvika skador. Du vill inte skada din cykel.
